LA INFINITAMENTE CONMOVEDORA, MOVILIZANTE E HISTÓRICA VISITA DE LEÓN XIV.
Disparó múltiples reacciones, hasta unas cargadas con humor. Así, ingeniosos (muy) argentinos empezaron a descubrir «milagros» del Papa «argentino por adopción» como el mismo se autodefinió, impresionado por el eco deparado en su estadía en el país.
Uno de los «milagros» fue la pavimentación repentina y acelerada de la calle con pozos que deriva en el Pequeño Cottolengo Don Orione de Claypole, reconocida institución de bien público y centro residencial dedicado a la atención integral y humanizada de personas con discapacidad, históricamente relegado y olvidado. Sus instalaciones también mostraron mejoras milagrosas; el clima adverso, lluvioso, también se rindió ante el aura desparramado por León. Y más.
El que ocupa ahora a Visionauto, es la reaparición del relegado, perdido, Rally de Argentina a aparecer incluído en el calendario mundial de 2028. ¿Donde?, en Córdoba «culiao!», en que otro lugar podría correrse sino en el reino del «ferné y la coca».
Su concreción tendrá un adelanto potable: en 2027, el Rally de Argentina va a aparecer incluído en el campeonato sudamericano-Codasur.
La ocasión servirá como banco de pruebas, con miras a la cita por el campeonato del mundo 2028. Desde 2019, última edición para luego abrirse el paréntesis con la devastadora pandemia por Covid en el medio, se silenció. Una de las causas esgrimidas para la «derrota» consumada en un país y una provincia como la cordobesa, apasionados como en pocos lugares en el planeta por las carreras de autos, del rally en el caso que toca.
La claudicación fierrera, disparó versiones, especulaciones como causantes, y no faltaron obvio, las financieras, tironeos entre porteños y cordobeses y falta de poder de decisión. Uno de los corolarios causó impotencia y bronca en la Argentina deportiva seguidora de las carreras de autos: encontraron sus sillas en el Mundial, primero Chile y luego Paraguay. ¿La Argentina?, como alguna vez parafaseó Visión, «con la ñata detrás del vidrio». Lamentable.
Hasta que, conversaciones, negociaciones intramuros, entre el gobierno de Córdoba, Felipe Mcgough (al frente de la empresa promotora local, que desplazó a la encabezada por David Eli, responsable del operativo organizativo general años atrás), el influyente promotor del WRC, Éric Boullier, director ejecutivo (CEO) de WRC Promoter y la FIA se supuso, monitoreando. McGough sabés, conocido hombre vinculado al automovilismo como periodista en sus comienzos, diversificándose con el transcurso del tiempo en otros campos del motorsport internacional.
Así entonces, la Argentina volverá en 2028 al calendario del Campeonato Mundial de Rally (WRC), tras alcanzar un acuerdo entre las partes mencionadas. Es probable que te llame la atención, no haber leído como organizador al Automóvil Club Argentino (ACA). La entidad que ha estado invariablemente a lo largo de los años, considerado como dignatario de la fecha de WRC. Vision se enteró que en el ACA, se habrían conocido el rumbo de los acontecimientos y de lo resuelto, el miércoles de la semana en curso por la noche. ¿Sorpresa?
La Federación Internacional del Automóvil (FIA) y el promotor del WRC anunciaron al mismo tiempo con el gobierno de la provincia de Córdoba, encabezado por el gobernador Martín Llaryora el promotor Boullier, la reincorporación del Rally de Argentina al calendario internacional contando con un nuevo esquema organizativo en el país.
La primera edición del Rally de Argentina se disputó en 1980 en Tucumán, y continuó en Córdoba incluyendo la edición en Bariloche, consolidándose como una de las pruebas tradicionales del campeonato.
Según informó el WRC en un comunicado en la red social X, representantes de la FIA evaluarán la carrera en 2027, analizando aspectos relacionados con la organización deportiva, infraestructura y condiciones de seguridad. El proyecto incluye también la creación de un espacio denominado WRC Arena en el predio que rodea al estadio Mario Alberto Kempes (base de la carrera), donde funcionará el parque de asistencia de los equipos y se organizarán actividades para los aficionados.
El recorrido podría incluir tramos emblemáticos de la provincia, como el tramo El Cóndor-Copina. «La Argentina tiene una larga y rica historia en el Campeonato Mundial de Rally y estamos encantados de trabajar con Córdoba para traer de vuelta este evento icónico», afirmó el mismo Boullier, director ejecutivo de WRC Promoter, citado en el comunicado. Boullier también resaltó la experiencia de Córdoba en la organización de grandes acontecimientos deportivos, y señaló que el acuerdo permitirá organizar una prueba que combine el rally mismo con atracciones diversas para el público.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem (no ha sido menor el dato), celebró el regreso de la Argentina y destacó la trayectoria histórica del país.
Llaryora, en tanto, consideró que el acuerdo permitirá dar proyección internacional a Córdoba, e impulsar el turismo y la actividad económica vinculada al automovilismo. El regreso del Rally de Argentina, se enmarca en la estrategia del WRC para ampliar su presencia en el mundo, y reincorporar pruebas históricas del calendario.
13-11-2026
nota en desarrollo
