UNO DE «LOS» MODELOS.
Audi Argentina inició la preventa del nuevo Audi RS 5, de los que más resaltan en Audi Sport, significando el refuerzo de la presencia en el mercado nacional de su gama deportiva.
Incorpora tecnología de última generación y si te va, lo podés elegir entre las versiones Sedán y Avant.
El nuevo RS 5 llama la atención por el diseño portador de una fuerte impronta dinámica y altas prestaciones, combinando líneas elegantes con elementos distintivos de la familia RS. La parrilla Singleframe con diseño panal, las amplias entradas de aire y los detalles en negro brillante, refuerzan su identidad deportiva.
En la versión Avant además, agrega en materia de versatilidad la carrocería Station Wagon, con un carácter para andar muy fuerte.
Adentro te ofrece como conductor, vivir una experiencia premium ante la presencia de terminaciones de alta calidad, asientos deportivos RS y tecnología de última generación enfocada en la deportividad, digitalización, confort y la personalización de la conducción.
Novedad. La principal del RS 5 es el sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV), combinándose el motor V6 biturbo con un motor eléctrico. Eso lleva a una potencia total y como describir de 639 CV y 825 Nm de torque. La configuración no sólo garantiza prestaciones sobresalientes, propias de la gama RS, además permite una conducción más eficiente y la posibilidad de circular hasta 84 km/h en modo 100% eléctrico en ciudades.
El RS 5 nuevo se ha convertido en el primero de los modelos híbrido enchufable de Audi comercializado en la Argentina. Un paso clave remarcan desde Audi Argentina, para la evolución de la marca hacia la movilidad electrificada.
El conjunto mecánico se complementa con la reconocida tracción integral quattro con Dynamic Torque Control por primera vez en un modelo de producción, sello distintivo de Audi. Garantiza un comportamiento dinámico preciso, máxima estabilidad y seguridad en todo tipo de condiciones de manejo.
El RS 5 ya sea Sedán o Avant, responde a la estrategia de Audi para ampliar el portfolio de modelos deportivos electrificados en el país.
“El nuevo Audi RS 5 expresa el ADN más puro de Audi Sport, ahora potenciado por la electrificación. Su llegada al país no solo amplía nuestra oferta de modelos deportivos, sino que representa un avance concreto en nuestra estrategia de movilidad en la Argentina”, afirmó Conrado Wittstatt, Gerente General de Audi Argentina.
¿Cuánto cuesta?
- Audi RS 5 Sedán (639 CV): 156.900 dólares.
- Audi RS 5 Avant (639 CV): 159.900 dólares.
Precios de lista sugeridos al público en dólares estadounidenses. Incluyen IVA (21%). No incluyen gastos de flete ni patentamiento.
Fotos: prensa Audi
5-6-2026
