Sobre el Chevrolet Tracker, Franco Vivian confirmó con su pole en el TC2000 de San Nicolás. Cada carrera que pasa es una amenaza mayor para los Toyota de Matías Rossi y Emiliano Stang.
”A falta de Leonel Pernía, bueno es Franco Vivian” dice Matías Rossi en su mensaje que busca encontrar además de su coequiper Emiliano Stang, un rival competitivo contra quien disputar el camino a su séptimo título en el TC2000,para así realzar el valor de su conquista y darle el merecido mérito.
Desde el TC2000 también sostienen esta idea de Matías. Es obviamente la mejor que pueden pedir sus dirigentes para que el interés por las carreras y el campeonato, se focalice en la lucha entre ambos, es decir Rossi y Vivian Podemos incluir a Stang, capacitado para este tipo de emprendimientos, pero pese a que suena atractivo no es lo mismo. No sólo porque repetiría el libreto del año pasado, sino porque un duelo exclusivo entre ambos pilotos de Toyota, quitaría en parte ese importante ingrediente que es la lucha de marcas.

No es lo mismo un duelo Toyota contra Toyota que Toyota contra Chevrolet, y menos en una categoría donde si bien esa rivalidad no se traslada a los hinchas como en el TC, oficializa a nivel nacional un campeonato reservado para las marcas.
“Ahora lamento más esas dos carreras que no corrí al principio del campeonato” destacaba Vivian, en la agradable tarde en el Autódromo de San Nicolás al bajarse de su Chevrolet Tracker con su novena pole en la categoría. Tras las felicitaciones y agradecimientos habituales recordó los dos faltazos iniciales motivados por su recuperación de la fuerte píña que se dio en la fecha inicial en el callejero porteño del Parque de la Ciudad. Ausencias que le hicieron ceder bastante terreno en el esperado duelo con los pilotos de Toyota.
“Nada está perdido, porque falta, mucho” es la proclama que en Salta movilizó su rencuentro con las pistas, con una decena de carreras por delante para recuperar ese terreno. El triunfo en la siguiente fecha en Concordia resultó un firme paso adelante, ayudado en los muchos puntos sumados por una pole que se repitió en San Nicolás.

La complicación para continuar ese avance con el objetivo de un nuevo triunfo, Vivian la encuentra en el orden que tiene la grilla de la final de esta quinta fecha que comienza a moverse a arse a las 133hs. Por el particular sistema de grilla invertida en la,primera media docena de posiciones, Vivian arranca exto en un ordenamiento que muestra como líder a Franco Morillo, con el otro Tracker de Pro Racing. Detrás parten Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse), Lucas Carabajal (VW Nivus) y los Toyota Corolla de Rossi y Stang.
Hay que ver qué papel juega Morillo y si puede contener a susperseguidores para ayudarlo a Vivian. También que ver si los Trcker tienen la contundencia de clasificación para hacerle frente en carera a los Toyota que según lo declarado por Vivian “andan muy fuerte pese al lastre de los kilos”.




















