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El campeón mundial renovó contrato hasta 2030 con Mc Laren, su actual equipo. Era lo esperado en un mercado de pases que al momento asoma tranquilo. Habrá que ver si Fernando Alonso y Lewis Hamilton no toman decisiones que disparen consecuencias.

 Poco a poco, la Fórmula 1 va despejando las incógnitas de los integraciones de su plantel de pilotos para la temporada 2027. De a uno se conocen los nombres en anuncio que hasta ahora no han provocado sorpresa. ¿O alguien se extrañó porque McLaren informó oficialmente sobre la extensión del contrato con el campeón Lando Norris. Estaba cantado más aún después de sus triunfos en las recientes carreras en Hungría y Países Bajos.

 “McLaren es mi casa y estoy muy contento de haber firmado un nuevo contrato que me mentendrá em el equipo hasta 2030”, fue el lógico primer comentario de Lando antes de recordar,, “cuando hace 14 años comencé este camino tenía muy claro los objetivos: devolver a Mc Laren a la cima y ganar el título. Hemos logrado esos objetivos, pero queremos más y sabemos como equipo que somos capaz de conseguirlo”.

Inicialmente el contrato de Norris, de actuales 26 años, vencía a  fines del 2028 pero se lo extendió un par de temporadas con la mira puesta en que cerca de un posible retiro, Lando continúe ligado a la marca como un embajador itinerante. Vale señalar que la imagen de Norris está fuertemente ligada a McLaren desde su ingreo a la Formula 1 como piloto de reserva en Bélgica 2018 y como titular a partir de Australia 2019. Desde entonces Lando largó 173 Grandes Premios, ganó13, hizo 17 poles y fue campeón en 2025.

Con esta renovación, el inglés compartirá por quinto año consecutivo equipo con Oscar Piastri, quien el año pasado en días mejores en la Fórmula 1,aseguró su continuidad gasta fines del 2028. Esto en caso que el australiano decida seguir con  McLaren, algo que hace poco puso en duda, disconforme con el tratamiento del equipo. Su principal alternativa es Aston Martin siempre y cuando Fernando Alonso se retire. algo que no parece estar en los planes del español.

Nicola Tsolov hizo una intensa prueba en Imola y dejó conformes a los responsables de Racing Bulls, ahora debe esperar para convertirse o no, en el primer búlgaro que corra en F-1.

No quedan muchas opciones en otros equipos. En Haas puede percibirse la más clara ante la floja posición de Esteban Ocon.  Allí puede desembarcar el italiano Leandro Fornaroli, campeón de la Fórmula 2…

Un poco más cerrado se nota el panoarma en Racing Bulls, siempre proclive a los cambios para promover a su Academia de Pilotos. El director deportivo Laurent Mekles, elogió a sus pilotos (Lawson y Lindbland) tras la carrera en Países Bajos, y también quedó muy conforme con lo que en su primera prueba de 630 Km mostró en Imola el búlgaro Nicola Tsolov, actual líder de la F- 2. Hay que ver como se acomodan los acuerdo deportivos y comerciales, algo también decisivo para comprobar si Checo Pérez sigue en Cadillac, tras haberse contactado con Willams donde la renovacion de Carlos Sainz le cerró la puerta.

El mercado de pases calmo pero, a no descartar algún temblor. No olvidar que hay dos campeones mundiales, Fernando Alonso y Lewis Hamilton nada menos, que todavía no confirmaron si se van o se quedan en la Fórmula 1.

 

29-08-2026

 

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