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Con esa novedad, la categoría cumple en el autódromo pampeano la novena fecha del campeonato, encabezado por Matías Rossi. También hay Fórmula Nacional.

El TC 2000 precisa entregar novedades para consolidar ese proceso de recuperación que con altos y bajos está transitando desde que hace un par de años los hermanos Alejandro y Diego Levy tomaron a su cargo la dirección de la categoría.

Un importante paso en esa recuperación ha sido el reciente anuncio de las incorporaciones de las marcas chinas Geely y GAC. También se habla de Mercedes Benz, luego de la insinuación reciente de Daniel Herrero. El presidente y CEO de Prestige Auto, representante de Mercedes Benz en el país, la dejó picando. En tal caso como te contó Visionauto, podría darse como emprendimiento del Maquin Parts de Horacio Soljan, a cargo como es sabido de la representación oficial en Turismo Carretera Parece menos cercana esa concreción, a esperar.

Los pilotos de TC2000 contaron en la conferencia de prensa de presentación de la carrera, como aguardaban la fecha pampeana con la novedad
de haberse elegido el circuito chico de Toay.

En función del presente el TC2000 ofrece novedades. En su séptima visita al autódromo pampeano de Toay, rompe la monotonía de sus anteriores presentaciones. Ha apostado por el circuito chico (3402 metros). Una buena decisión para no reiterar el tránsito por el veloz  trazado mayor de 4148 metros, realizado hace apenas un par de meses cuando ganó Gabriel Ponce de Peón sobre el Toyota Corolla  Cross del equipo privado Corsi Sport.

Con tres victorias, todas con Toyota y una compartida precisamente con Ponce de León, en la atípica carrera con binomios de 2015, Rossi exhibe dentro del TC2000 el privilegio de ser el máximo ganador en Toay en el circuito largo. Habrá que ver cómo funciona en esta versión más reducida. No está para descuidarse, como escolta en las posiciones ya no está su compañero Emiliano Stang, sino su verdadero gran rival en el campeonato: Franco Vivian con el Chevrolet Tracker.

En 2015, Matías Rossi y Gabriel Ponce de León ganaron en TOAY compartiendo un Toyota Corolla. Este año, sin cambiar de marca y en distintos equipos, son rivales.

Vivian se muestra escéptico sobre la posibilidad de lograr el título pero por ahora no baja totalmente los brazs. Como respaldo para esa difícil tarea de reducirle los 35 puntos (146 a 111) que Vivian necesita descontarle a Matías,  Franco vuelve a tener co compañero a Franco Morillo, quien sobre la segunda Tracker reaparece tras su ausencia en la carrera anterior en el Zonda. También hay que verqué papel jugarán otros pretendientes a la corona, como Stang (109 puntos) y Ponce de León (99)

Esta incertidumbre comenzaba a develarse con el inicio de la actividad sabatina con el shakedown (8,20 horas), las dos sesiones de entrenamientos (9,35 y 11,10) y las pruebas de clasificación (15,45). Al espectáculo lo complementa la Fórmula Nacional y categorías zonales.

Fotos: Prensa TC2000

09-10-2026

 

 

 

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