Con el Chevrolet Cruze, Nicolás Traut logró en el circuito pampeano, su primera conquista destacada en la categoría. Por la inversión de grilla largaban adelante Franco Vivian y Matías Rossi.
“Sigo participando, porque no pierdo la esperanza de poder estar algún día entre los pilotos de punta. Sólo es cuestión que pueda disponer de un buen auto, que hasta ahora casi nunca tuve…”
Hace un par de años, VisionAuto escuchaba esa declaración-confesión de Nicolás Traut en los boxes del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, actualmente en obras. Eran tiempos en el que este piloto nacido en Las Flores, llamaba la atención y daba que hablar por sus reiterados despistes y permanentes ubicaciones en los últimos lugares en los circuitos. Habían quedado atrás, al menos en público, los años de contratiempos con la Justicia por sus actividades comerciales, y en su vida personal debido a los enfrentamientos con su ex-esposa, la vedette Flavia Miller.
En el presente y en el plano estrictamente deportivo, Traut parece haber encontrado ese auto de punta que necesitaba. Es el Chevrolet Cruze del ProRacing. En la clasificación de TC2000 en Toay, quedó demostrado con su sorpresiva pole position para la novena fecha del campeonato. La concretó en los segundos finales de la clasifica, cuando aprovechó la succión del VW Nivus de Lucas Carabajal, hasta entonces al tope de las posiciones.
“Es una gran alegría que se suma a las buenas noticas que tuve en las últimas semanas”, dijo Traut mientras era felicitado por algunos colegas, con el recuerdo de la reciente presentación en la Expo Auto Chino del equipo Geely. La marca del país asiático Geely lo anunció como uno de los pilotos para 2027 en TC2000. Traut no sólo es uno de los pilotos confirmados de ese equipo, también se escuchó decir en el stand de Geely en Expo Auto Chino, que ha sido uno de los impulsores del proyecto. A pocos días de ese anuncio, ¿resultó una simple casualidad la sorpresiva pole pampeana?
Quienes se estuvieron recuperando de la sorpresa, no imaginaban otro bombazo que podía originar un triunfo de Traut en la carrera final en Toay. Sucedió que por la inversión de la grilla en los seis primeros clasificados, a las 13 horas Traut largaba sexto por detrás de Franco Vivian, Matías Rossi, Valentín Yankelevich, Francisco Monarca (otra sorpresa), y Lucas Carabajal.
Un nueva edición del duelo entre el líder del campeonato Rossi y su escolta Vivian, aparecía como el gran atractivo para los 35 minutos más una vuelta previstos como recorrido de la final. Matías confiaba en su Toyota para «hacer la buena carrera que necesito para consolidarme en el campeonato”. Vivian esperó lo mismo, si bien avisó que “mi Chevrolet Tracker tiene un ritmo bueno, pero no tengo buena velocidad como mis compañeros de marca…”.
Fotos: prensa TC2000
10-10-2026
Traut en pole,en el equipo de los dueños de la categoría…
Poco creíble,no??
Titanes en el ring 2,la 1 es el TC
Humilde sugerencia para los amigos de VisionAuto,hay que hablar menos del TC2000 y darle más espacio al Turismo Nacional,la única especialidad que viene resistiendo la debacle del automovilismo argentino.
Este muchacho tiene que estar en cana y esta primero en el TC2000. Después te quieren convencer que el TC2000 estas sano.