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COMO SUELEN CAMBIAR EL ESTADO DE ÁNIMO EN HORAS NOMÁS.

De su enojo luego de la clasificación el sábado, cuando su Alpine no funcionó como había arrancado en el último entrenamiento, para buscar tiempos para largar el Gran Premio de Bélgica de Fórmula 1, en el fantástico Spa-Francorchamps.

Del fastidio de Franco Colapinto a ese rostro tan contento, satisfecho e ilusionado porque Argentina se consagrara campeón mundial de fútbol en EE.UU, «si estoy feliz ahora por la carrera que hice y los puntos sumados para el equipo, imagínense si en EE.UU pasara lo que todos los argentinos deseamos, que salga campeón del mundo, ja!», priorizó.

El décimo puesto luego de su estupendo trabajo, incluída la extraordinario maniobra (la mejor del gran premio) con la que le  hizo 2×1 a Liam Lawson y Oscar Piastri, en un mismo sobrepaso con decisión y la confianza siempre aguardada, brillante.

«Feliz por el resultado, por haber sumado un punto tras hacer una buena largada, ¡no fue la primera vez, eh?, je!. Avancé desde el puesto 12 o 13, recuperé puestos y sume, algo importante además por sumar con el auto que le está contando, fue positivo. Tuve mala suerte con la parada, con las gomas medias me estaba costando un poco el ritmo. Después cuando puse la dura, fue bien, iba rápido, hay que trabajar para seguir progresando porque el coche es lento, pero le sacamos todo lo que pudimos y contento con el punto como dije, fue una carrera dura y larga», explicó.

«Recuperé puestos,  si bien con las gomas medias tuve problemas por el ‘graining’ (desgaste excesivo), lo que nos costaba un poco tener mejor ritmo, y cuando puse las duras ya dije, el auto fue rápido», señaló Colapinto a la cadena ESPN.

ANTONELLI GANÓ POR DEMOLICIÓN, «NO FUE FÁCIL«

Kimi Antonelli, ganador del Gran Premio de Bélgica, décimo del Mundial de Fórmula 1, se mostró satisfecho por ganar con el Mercedes por sexta vez en el año luego de las cinco victorias al hilo. El italiano había puntuado solo en uno de los tres anteriores grandes premios, declaró que fue «genial» volver a ganar después de un par de carreras «complicadas».

«Ha sido una victoria luchada, peleada. Perdimos la primera posición pero hemos conseguido remontar. Ha sido una victoria complicada porque Charles (Leclerc) andaba rápido», afirmó.
«Todo el mundo tenía un despliegue distinto en la salida. Max -Verstappen- me pasó y tenía lo justo para pasarle de nuevo», aclaró antes aclarar que tuvo «que pelear» después del coche de seguridad y un relanzamiento «buena».

Preguntado por sus sensaciones sobre la carrera, en la que tuvo que remontar después de que Leclerc aprovechara un ‘virtual safety car’ para parar, ahorrar tiempo y colocarse en punta. Antonelli explicó que para fue una lucha «intensa, divertida y de alto ritmo. Hemos sido muchísimo mas rápidos que en los libres. No ha sido fácil, me estaba costando un poco con las ruedas traseras y los duros. En carrera el ritmo era bueno, pero ese paquete con menor carga nos ayudó un poco, nos costó algo en curvas pero se comportaba bien el coche», manifestó.

Respecto a la final del Mundial de fútbol, que disputaban horas después España y Argentina, Kimi dijo que le «encanta» Lionel Messi, pero al mismo tiempo también el Barcelona, y que muchos de sus futbolistas juegan en la selección española. «Los dos mejores del campeonato, frente a frente a frente, ojala que sea divertido», afirmó.

Al estupendo triunfo, le sumó el hecho que su compañero de equipo George Russell, abandonó apenas iniciada la carrera debido a un toque con Lewis Hamilton (Ferrari) penado con 5 segundos. Russell dijo que el abandono fue por un problema con la batería. Cuestionada la penalización a Hamilton tras el toque que lo mandó a la leca, Russell afirmó que la sanción no le «importó, penalización o no, realmente no me importa. Nos buscamos nosotros mismos ese problema en la curva 1», señaló autocrítico, cada vez con menos chances para el campeonato.

 

KIMI, POR SÉPTIMA VEZ EN 10 CARRERAS

POS. PILOTO AUTO TIEMPO/DIF.
1 Kimi Antonelli Mercedes 1:24:42.479
2 Charles Leclerc Ferrari 1.952
3 Max Verstappen Red Bull Racing 11.586
4 Lewis Hamilton Ferrari 17.245
5 Oscar Piastri McLaren 18.988
6 Isack Hadjar Red Bull Racing 23.307
7 Lando Norris McLaren 24.014
8 Gabriel Bortoleto Audi 49.140
9 Arvid Lindblad Racing Bulls 50.406
10 Franco Colapinto Alpine 1:16.037
11 Pierre Gasly Alpine 1:16.991
12 Liam Lawson Racing Bulls 1:17.523
13 Nico Hulkenberg Audi 1:18.348
14 Oliver Bearman Haas F1 Team 1:34.465
15 Alexander Albon Williams 1:44.684
16 Carlos Sainz Williams 1:45.856
17 Esteban Ocon Haas F1 Team 1:50.925
18 Valtteri Bottas Cadillac a una vuelta
d19 Fernando Alonso Aston Martin a dos vueltas
NC Lance Stroll Aston Martin
NC Sergio Perez Cadillac
NC George Russell Mercedes
Promedio del ganador: 218,199 Km/h. Récord de vuelta: Norris 1m48s890 a 231,558 km/. Nota: se corrió a 44 vueltas.

 

Campeonato: 1) Antonelli 204 puntos. 2) Hamilton 159. 3) Russell 154. 12) Colapinto 19 puntos.

Próxima fecha: Gran Premio de Hungría, en el circuito de Hungaroring, este fin de semana.

 

Fotos:

19-07-2026

 

nota en desarrollo

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