El piloto de Lobería, sobre un Dodge Challenger, fue el más rápido en la clasificación de Río Cuarto, pero desciende cinco posiciones por una sanción por una maniobra peligrosa en la carrera anterior. Otto Fritzler (Mercedes Benz) y Agustín Canapino (Camaro) lo escoltaron.
Dicen que mejor tarde que nunca. Algo tarde se “acordó” Jonatan Castellano de concretar ese dominio clasificatorio como base para un triuinfo dominguero que este año está en su debe más alla de haber ganado la Etapa Regular Tardó 14 fechas en esta temporada y poco más de tres ños desde la última general en el Turismo Carretera, conquistada en Concepción del Uruguay el 23 de abril de 2023.
Igual no fue sencillo el tramite rumbo a esa satisfacción en el retorno del TC al Autódromo de Río Cuarto, para cumplir con la cuarta y anteúltima fecha de la Cop de Oro. Es cierto que el Dodge Challenger, alistado por el Galarza Racing ya había mostrado su potencial desde los entrenamientos, con el mejor tiempo en la tanda inicial, pero terminó remolcado en ambas sesiones. “Se puso en cinco cilindros en la primera tanda y se cortó un palier en la segunda” precisó Pinchito.
Mejoraron las cosas a la hora de los más importante, es decir la clasificación Igual en el arranque debió superar un momento de incertidumbre al pasarse de largo en la complicada horquila.”Creí que no me iba a recuperar pero logré hacerlo gracias al gran auto que tengo” contó Pinchito sobre esa vuelta que con 1m19s938/1000 le permitió establecer el tiempo que nadie pudo mejorar en las restantes tres sesiones y que se convirtió en su novena pole en el TC Jonatan la atribuyó a la buena tracción lograda como factor clave entre los multiples trabajos realizados para recuperar la competitividad perdida en las últimas fechas.
Paradójicamente Castellano no podrá disfrutar en pista de la pole tan deseada. Una sanción impuesta por una maniobra peligrosa contra Marco Dianda en la carrera de Rafaela lo retrasa cinco posiciónes y desciende al sexto puesto. Son para replantear estas sanciones que los pilotoas deben pagar en una carrera por una falta cometida en las anterior. No parece lo más adecuado. Igual en este caso. Jonatan no pierde mucho, ya que con el sexto lugar mantiene por lo menos u puesto en la fila inicial y sólo resigna la primera ubicación. A veces puede costar el triunfo. ”Ahora vamos a disfrutar este pole y en carrera trataremos de recuperar la posición” anticipó CastellAno sin mostrar bronca.
No hubo un rival firme para Castellano en la disputa de la pole. Sus escoltas Inmediatos OttoFritzler, Agustín Canapino (estrenó motorización d Próspero Bonelli), Matías Rossi y Mauricio Lambirisi se declararon satisfechos pero nada más. Y ojo que Rossi tiene la presión de lograr la victoria obligatoria para ser campeón. Una presión que no tiene Facundo Chapur (15°|yY Mariano Werne (16°), dos que anduvieron deslucidos. “Me cuesta ser rápido en todos lados” lamentó el cordobés.”No anduve como esperaba” reconoció Mariano.
Tampoco sobresalió Julián Santero (10°). Con un trompo, fue una de las varias vÍctimas de una pista sucia de tierra y aceite. Igual no puede quejarse. Está a unos pocos puntitos de entrar en el grupo de la definición final por el lado de los Tres de Último Minuto. Esa particular ventana que abre el TC para que haya más pretendientes a su corona.
14-11-2026
