ENCENDIDA LA MECHA, ATIZADO EL FUEGO.
El comentado retorno, anunciado, del Rally de Argentina, válido por el campeonato del mundo (WRC), a escenificarse en Córdoba a principios de 2028 (ver nota anterior), abrió posibilidades a que la vuelta no se circunscriba sólo a 2028, sino que todo indicaba, se prolongará habida cuenta que el contrato firmado semanas atrás, es plurianual. Hasta la finalización de la visita al país del Papa León XIV, se resolvió aguardar para informar.
Ese contrato, puntualizaron a Visionauto, fue firmado hace varias semanas, entre las tres partes involucradas en el proyecto de recuperación: El Gobierno de Córdoba -su rol es proponderante-, impulsor al frente; la empresa promotora del campeonato WRC Promoter encabezada por su CEO, Éric Boullier y el Automóvil Club Argentino. El involucramiento del ACA constatado públicamente cuando desde la gobernación cordobesa hizo público que habrá Rally Mundial otra vez.
La presencia del ACA en el esquema organizativo, en calidad de representante del poder deportivo delegado por la FIA en el país, estará centralizada en la fiscalización y en lo atinente al control general de la carrera, sin involucrarse en el terreno económico, financiero y de marketing. En tanto, la organización general vendrá a cargo de una nueva empresa, encabezada como se mencionó en nota previa por Felipe McGough, hombre con trayectoria en diferentes renglones del automovilismo internacional en especial.
A modo de remarcar el avance del proyecto-emprendimiento para conseguir que vuelva a correrse el Rally de Argentina Mundial, se encomendó a representantes del ACA, de la FIA más de la firma promotora del Mundial, la consiguiente puesta en marcha del trabajo recorriendo, reconociendo caminos y senderos, a modo de estimar la posibilidad de la utilización de tramos en las tres etapas. Los encargados de las tareas, una vez culminadas, presentarán su informe ante la FIA, para su análisis y ponderación.
A diferencia de otras carreras internacionales habidas en la Argentina, esos reconocimientos generarán la devolución de la FIA con impresiones y recomendaciones que no influirían en la concreción o no de la competencia, considerándose la existencia el contrato firmado.
En 2027 como también fue revelado, el Rally de Argentina en modo tubo de ensayo, va a correrse con puntaje para el campeonato sudamericano Codasur, como un test para la cita mayor, preparatorio del mundialista al año siguiente
A las complejidades y exigencias presentadas para cumplimentar, las encabeza si bien, no en forma excluyente, el factor económico-financiero.
¿Por cuenta de quien correrá aportar la millonaria cifra demandada para hacer la carrera?. «De la provincia de Córdoba», de una le contaron a Visión. Que el gobernador, en 2027 va a buscar la reelección?, A ver la campaña acaba de comenzarla. A que madruga, Dios lo ayuda, ¿siempre? Tomá!
14-11-2026
