Aca podés ver la amplación del sector donde el argentino brindará su show. Lo extendieron al inicial que finalizaba en la Av. del Libertador y República de la India. Le sumaron metros proyectándolo hacia la Av.Casares de un lado, y la calle Ugarteche del otro. El tramo dado a conocer con anterioridad: Av.Sarmiento entre Figueroa Alcorta y Libertador, no fue modificado.
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LA EXHIBICIÓN CON EL F-1. A COLAPINTO LO ESPERA UNA MULTITUD
«Mercado Libre presenta: Franco Colapinto Road Show Buenos Aires 2026», reza el mensaje publicitario alusivo a la exhibición del pibe el domingo 26 de abril. Promociona el evento con Mercado Libre como main sponsor, y encabezando la organización que comparte con el gobierno de la Ciudad (CABA) y la empresa Dale Play y la productora de eventos MICA. La exhibición a su vez, también es patrocinada por YPF y otras companías.
Como conocés seguramente, en el sector establecido entre las avenidas del Libertador y Sarmiento, con testigo privilegiado, el monumento a los Españoles en la intersección de las dos avenidas va a convertirse en un sector simbólico, una de las imperdibles postales de Buenos Aires.
El pasado martes 7 de abrill, la venta general de entradas finalizó también en poco tiempo, al agotarse los boletos disponibles para ver a Colapinto manejando el Lotus E20 con motor V8 Renault, utilizado en los grandes premios de Fórmula 1 en 2012 como te contamos. Para pagar se aceptaban todos los medios de pago a través de enigmatickets.com.
Ante la gran demanda de entradas, los organizadores tomaron la decisión de extender el tramo que va a recorrer Colapinto, unos 500 metros. De esa forma también se ampliaron los sectores habilitados para la gente.
Así quedaron establecidos lo sectores para el público asistente:
- Sector abierto y gratuito
- Sectores exclusivos a la venta, incluyendo Fan Zone, Grandstands y Hospitality
- Fan Zone con propuestas de entretenimiento, activaciones y espacios interactivos
- El Hospitality ha de ofrecer Garage Tours con acceso a Boxes
El precio de las entradas van desde 80 mil pesos hasta 180 mil pesos, los mismos de la preventa. Los suarios de la tarjeta de crédito de Mercado Pago pueden adquirir sus tickets con hasta tres cuotas sin interés. También Visionauto te contó que habrá un un sector abierto y gratuito, y con espacios exclusivos a la venta —Fan Zone, Grandstands y Hospitality— que incluyen activaciones de marca, espacios interactivos y acceso a Garage Tours, además de las salidas oficiales a la «pista» de Franco conduciendo el F-1 a pleno rugido incomparable.
Las salidas a las avenidas del pibe de Pilar manejando el F-1, en principio dos, se aumentaron a cuatro.
Cómo acceder a la tarjeta de crédito Mercado Pago. Usuarios de la cuenta digital, pueden solicitarla en forma gratuita desde la home de la
app. Una vez confirmada la solicitud, se habilita al instante para su uso en su versión virtual. Entre sus principales beneficios, se destacan las tres cuotas sin interés en Mercado Libre y en pagos con QR (para compras superiores a 50 mil pesos) y sus descuentos en combustible en cualquier estación de servicio. Para mayor seguridad, en su versión física, la tarjeta no tiene datos ni números impresos, sólo es el titular quien accede a su información personal y
financiera.
.“Es una muy linda noticia que Colapinto venga a Buenos Aires, su llegada es como tocar el cielo con las manos”.
La tarjeta de crédito Mercado Pago se ofrece de manera gradual a los usuarios desde la app. Quienes aún no tengan la solución disponible en su cuenta, se pueden anotar en la lista de espera desde el sitio web.
ENCUENTRO EN MIAMI
Mientras la atención se centraliza en la exhibición de Colapinto en CABA, no puede obviarse el paso de importancia a concretarse en Miami, en el marco del Gran Premio de F-1 de nuevo a correrse en el circuito (1, 2 y 3 de mayo) que cuenta como centro estratégico al enorme y moderno Hard Rock Stadium, escenario de grandes acontecimientos deportivos a nivel mundial. A propósito en el campo de juego, debidamente acondicionado, se instalan los vehículos transportadores de elementos de los equipos de la categoría.
Hacia Miami van a viajar Orlando Terranova y el secretario de deportes porteño, el ex-rugbier Fabián Turner. La razón principal por la cual Orly y Turner se van a subir al avión, ha de ser la de reunirse con dirigentes de la FIA y Liberty Media, para conversar sobre numerosos y sumamente complejos aspectos a tenerse en consideración (no sólo es disponer de muchos millones de dólares), para alcanzar la concreción del anhelo de tantos argentinos, relacionado con el regreso de la categoría reina del automovilismo mundial a nuestro país.
Terranova está al frente del grupo empresario ODS, a cargo de la organización local en los últimos años del Gran Premio de Argentina de MotoGP, válido para el Mundial de motociclismo, desarrollado en el circuito internacional de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero. Conocida su discontinuidad en Termas la continuidad será en una nueva sede: Buenos Aires. El drástico cambio, se especuló, pudo deberse a motivos políticos vinculados al cambio de gobierno nacional, el cese del vital apoyo económico volcado por la gobernación santiagueña de Gerardo Zamora, casi en coincidencia con la llegada al poder del gobierno del presidente Javier Milei, la nueva sede es Buenos Aires. Con tal motivo, en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez avanzan las obras estructurales, de fondo, para que conseguir su habilitación y de ese modo, realizar el GP de motos en marzo/abril de 2027, luego del paréntesis impuesto este año a modo de llevar adelante la remodelación del Gálvez, apuntada la primera etapa al GP de MotoGP, avance que disparó agudas controversias. El cometido de poner en valor al Gálvez, no se buscaba desde 1994 previo al retorno de la F-1, en 1995.
Los resultados arrojados por la mencionada reunión en Miami, pudo saber Visionauto, influirán, van a incidir, en el ingreso o no a la segunda etapa de obras en el histórico Templo fierrero porteño, nacido en 1952. Esa etapa contempla dejar en orden de marcha al Gálvez, apto para que lo recorra la Fórmula 1.
En directa relación con lo conversado por Terranova y Turner con los poles de FIA y Liberty Media, una vez de regreso, evaluarán organizadores argentinos la extensión de la pista en el sector de la Horquilla. De esa forma, el potencial trazado deberíaa contar con la extensión mínima exigida por la FIA para que lo recorriera la F-1. Extensión no contemplada en el actual tramo de obras (le faltarían unos 400/500 metros).
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«Ci vediamo in Argentina», Briatore junto a Colapinto en Buenos Aires.
¿CUÁNTO HACE QUE FLAVIO NO VIENE AL PAÍS?
«Ci vediamo in Argentina» soltó Flavio, hábil declarante si los hay.
y algunos otros atributos tiene, tambien. desde los 90s que viene siendo un protagonista ineludible de la F1.
el cambio de escenario obedece a que liberty, que adquirio el paquete de moto gp, exige ciudades con determinados requisitos que ni santiago, termas, ni tucuman cumplen. hoteleria, por ejemplo y hasta esas buenas amigas de la vida. lamentablemente, ecclestone ya lo predijo hace muchos años eso que el unico lugar para correr en argentina era CABA. logisitica, hoteleria y todo el repertorio que hace al hard y soft de un evento de este orden.
el circo reclama e impone condiciones.
santiago es un circuito barbaro y en orden a la requisitorias que una carrera demanda, pero la periferia no se ajusta a lo que pretenden. pero no se deberian desanimar e intentar ir por la indy. los gobernas, cuando la bajan, aun con sus intereses espurios deberian tener una trazabilidad de eventos y escalera de desarrollo bien planificado. santiago fue factotum en lo de canapino en indy y hasta facilito logistica para que junocs traiga y haga promocion con su dallara chevy; alguien deberia seguir insistiendo en la posibilidad de traer a la categoria, que no tiene tantos requisitos como los eventos FIA. seria fabuloso un doble fin de semana termas/rafaela. aunar esfuerzos logisiticos, promocionales y hacer 15 dias de circo en esa region del pais con un doble evento.
y que resulte sold out el evento este FC43-Alpine y la bandurria que le hace la 2da es altamente beneficioso …. para todos los involucrados y para la gente avida de verlo girar …. fatto in casa