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EL BEBU DEL MATO GROSSO

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FIN DE SEMANA DE TCR SOUTH AMÉRICA EN CUIABÁ, BRASIL.

Una exótica victoria, en el corazón de Sudamérica. Alejado desde hace años del automovilismo argentino, donde por reiteradas impresiones, comprendió que no se sentía cómodo. Todo comenzó aquel domingo negro de 2011 en el TC en Balcarce, cuando murió Guido Falaschi en ese accidente conmocionante que desató una polémica aún abierta. A Bebu le atribuyeron responsabilidad desde varias direcciones, y ya nada fue igual para el, luego de los infortunados sucesos en el Fangio balcarceño.

Girolami empezó a construir su experiencia continuada en el exterior, en TCR y luego en el mundial de la categoría. Los resultados lo acompañaron y se afianzó. Tuvo algunos regresos fugaces, también corrió en Brasil. Hasta que en la actual temporada, le entró al TCR South América. División apta, bajo un reglamento internacional casi uniforme en las divisiones que compiten en el mundo. En Sudamérica, ha acogido en las últimas temporadas a corredores argentinos de fuste, con conquista de un campeonato como el caso de Leonel Pernía.

Néstor Girolami se ha acercado de a nuestro país desde el TCR South America, formado por autos como los que viene manejando desde hace casi una década en el TCR World Tour. Allí dónde junto a Esteban Guerrieri, tomaron la posta de Pechito López en los coches de Turismo.

La cita en la capital del Mato Grosso, en una pista muy coqueta significó el evento 50 en la historia del TCR South América. Desde hace poco, auspiciado e involucrado en el terreno comercial por Bradesco. Es uno los bancos más importantes del país hermano. Y Girolami impuso su categoría con la pole-position del viernes y una victoria el sábado, encabezando un podio completamente argentino en Brasil.

“Personalmente, me siento muy contento de esta victoria”, señaló Girolami. “Las condiciones estaban un poco difíciles en las primeras vueltas, la pista algo mojada el sector 2; entonces había que tratar de entender las líneas porque era muy fácil bloquear y pasarse. Pero bueno, una vez que encontramos los puntos de referencia de frenado y las líneas, se dio una carrera que estuvo siempre bajo control. Sobre el final, cuidamos mucho las gomas para no tener ningún problema, por eso Leo (Pernía) se acercó un poco al final”.

Detrás del escolta Pernía, el podio lo completó Thiago, el hijo de Leo. Lamentablemente para sus aspiraciones en el torneo, Girolami abandonó en la segunda carrera, en la que solo un argentino llegó al podio: el Colorado Juan Ángel Rosso, segundo. Los locales Erick Schotten y Raphael Reis, ganadores.

Reis es el principal rival de los argentinos en el campeonato. Pernía suma 207 puntos contra 196 del brasileño; Girolami ya se puso tercero, 150 puntos. Cuarto y quinto también argentinos: Camilo Trappa 142 puntos y Rosso, 127.

El Bebu del Mato Grosso, conserva chances para pelear por el título: queda una fecha en Brasil, la próxima en Velocittá, cerca de San Pablo. A continuación va a arrancar la fase argentina del torneo, con fechas en Termas, Concordia, Posadas y Rosario, para cerrar laa temporada en El Pinar, cercano a Montevideo en Uruguay.