PARA VOS, MOTOGP
Al Turismo Carretera le caía bárbaro el perimetral de Termas de Río Hondo. Desde los boxes se veía perfectamente todo el circuito. Hasta que cayó Orly Terranova con su proyecto MotoGP, el italiano Jarno Zafelli rediagramó todo, dibujaron un trazado más sinuoso, le pusieron guard-rails por todos lados, y a comerla.
Entonces, durante ocho años y con un par de excepciones, el TC hubo de arreglarse en un circuito apropiado para las motos, pero que no le permitía sacar lo mejor de sí. La última vez del Perimetral fue en 2018 con el Desafío de las Estrellas, que contó con una grilla mediante sorteo y que terminó ganando Emanuel Moriatis, en su última conquista en el TC.
Pero ahora que el MotoGP ha partido desde la pista santiagueña y, negocios mediante, planea aterrizar en Buenos Aires, quedó un penal sin arquero. El TC vuelve a Termas y, también, al circuito Perimetral. El trazado para este fin de semana mide 4.430 metros, y se diferencia del circuito largo por la extensa recta luego de la curva 1, que tiene más de 1.300 metros de longitud, contra los 1.070 de la variante con curvas. Con esto, la pista se convierte en una de las más veloces del calendario y la recta en una de las más largas.
El año pasado, Marcelo Agrelo marcó la pole en el circuito largo, con un tiempo de 1m45s006, a 164,699 km/h. En 2008, para ese Desafío de las Estrellas, sin clasificación, el más veloz había sido Johnnito De Benedictis, con un tiempo de 1m33s375, a 170,975 km/h.
No es una diferencia apreciable en velocidad, pero una recta más larga permitirá, presumiblemente, más maniobras de superación al final de la recta: hay otros 270 metros para acelerar a la salida de la curva 1.
Con esta, será la décima edición del TC en el Perimetral. Moriatis ganó en la inauguración en 2008. En la doble fecha de 2009 ganaron José María “Pechito” López y Christian Ledesma. 2011 fue para Leonel Pernía, 2012 para Martín Basso y, ya con la renovación en 2013, Mauro Giallombardo.
Hay 57 anotados para la carrera de este fin de semana.
TC PISTA: TODOS CON LA NUEVA GENERACIÓN
Luego de la victoria de Eugenio Provens en Concepción del Uruguay, el TC Pista ya piensa en la próxima fecha. El Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo espera por la vigésima carrera de la categoría allí; esta vez con todos los autos de nueva generación en la grilla de partida.
La primera vez, el 11 de mayo de 2008, venció Agustín Canapino, que junto con Valentín Aguirre, son los únicos que ganaron tanto en TCP como en Turismo Carretera. La última visita, el Ford Falcon de Nicolás Moscardini se llevó el triunfo.
En el trazado santiagueño hay tres marcas que tienen la misma cantidad de victorias: Ford, Dodge y Torino con cinco cada una. Chevrolet, por su parte, tiene cuatro. Toyota no pudo festejar.
6-5-2026
