El piloto argentino agregó a sus múltiples conquistas el campeonato del TCR Brasileño Lo concretó gracias al cuarto lugar obtenido en el circuito de Velocitta en el marco de la quinta fecha del TCR South América. Esta carrera entregó el debut victorioso del uruguayo Joaquin Cafaro.
Tan grande como su fortaleza competitiva es la ambición deportiva de Leonel Pernía en el automovilismo. Una ambición que sanamente no conoce límites y siempre va por un nuevo desafío Siempre quiere más. No importa que con 50 años ya luzca cuatro títulos en el TC 2000, dos en la Clase 3 del Turismo Nacional y uno en el TCR South América.
Estos son pergaminos que cualquier piloto podría lucir con tranquilidad y orgullo, y máxime alguien como Leo que arrancó con las carreras superada holgadamente la barrera de los 20 años de edad y tras un pasado futbolístico, no tan brillante como su padre Vicente, el rudo marcador de punta de Boca. En cambio su trayectorias en el automovilismo ha sido más prolongada y exitosa que la de su progenitor.
Esa poblada vitrina de trofeos que acumula Leo ha sumado uno especiaL Es el del TCR Brasileño, un apéndice del TCR South América, la categoría continental a la que Leo debió emigrar al ver inicialmente cerradas sus puerta en las divisiones de la ACTC por distintas sanciones. Quizá haya quienes no le otorguen el justo valor a este certamen que comprende las cinco carreras disputadas en territorio brasileño y la participación de los mejores pilotos locales. Lo tiene porque como reconocen Matías Rossi y Gabriel Furlan, ambos con amplia experiencia en el automovilismo del país vecino, “es muy difícil ganarles a los brasileños y más en su país”. A esa satisfacción, Leo debe sumar el orgullo que por esa rivalidad y como buen futbolero tiene por haberle ganado a los brasileños es su país y en una de sus categorías. Salvando todas las distancias fue como la Copa América que el seleccionado argentino de Fútbol le ganó en 2021 a Brasil en el Maracaná.
La alegría de Pernia por esta nueva conquistas se reflejó en su celebración en el podio. Allí soltó la euforia contenida desde que en séptima vuelta vió entrar a boxes al Cupra de Raphael Reis. Este experimentado brasileño había llegado como líder del campeonato del TCR Brasileño con apenas 3 puntos de ventaja sobre Leo. Su abandono impidió ver la definición caliente que muchos intuían. Sin su rival en la pista, a Pernía le alcanzaba con terminar la carrera para ser campeón. Pudo hacerlo sin mayores problemas acompañado por el buen rendimiento del Honda Civic del Honda Racinig y ahí recién soltó el festejo.
“Gracias a un equipo eficiente y muy profesional como es este de Honda que dirige Sebastián Martino, cumplimos con el primer objetivo que era el título del TCR Brasileño. Ahora vamos por el segundo que es defender y repetir el del TCR South América” agradeció y arengó Leo tras recibir la felicitación de su hijo Tiago, quien no repitió la victoria de la carrera inicial y llegó sexto.
En ese camino de mantener el número uno en el TCR South América, Leo dio otro paso adelante con el cuarto puesto que le permitió ampliar su ventaja sobre Reis. Como otro dato saliente, esta quinta fecha del TCR South América, en el circuito brasileño de Velocitta, mostró del debut ganador del uruguayo Joaquín Cafaro. Campeón del SuperTurismo Uruguayo y con destacadas actuación en el Turismo NacionaL de Argentina, este joven de 20 años dominó de punta a punta con el Peugeot308 GTI del Uruguay Racing Team. Es un piloto para tener en cuenta.
El TCR South América se despidió por este 2026 de Brasil. Reinicia su campeonato del 21 al 23 de agosto en el Oscar Cabalén cordobés. Es la primera de la serie de cuatro carreras en nuestro país. ¿Qué tal la posibilidad de armar un torneo de TCR Argentino con esas fechas?. Es una buena alternativa para que Pernía o algún compatriota confirmen el dominio argentino o para que los brasileños tengan su revancha. También para que el TCR South América se conozca más en Argentina. Hace falta.
Fotos: Prensa TCR South América.
26-07-2026
