ARRANCO CALENTITO el Súper 8 Clasificatorio del Súper TC 2000 en Córdoba tanto que los 30 grados largos que marcó el termómetro y que todos padecimos en el Oscar Cabalén parecieron poco ante la elevada sensación térmica que hubo en la pista con las  polémicas, toques, declaraciones y actitudes de los protagonistas.

Y fue tanta la polvareda de reproches, reclamos y acusaciones que envolvió a quienes en otros domingos comparten equipo y festejan triunfos, como Matías Rossi y Gustavo Lema, piloto y director del JP Racing en el TC. El choque entre Matias y  Agustín Canapino, indirectamente los enfrentó cuando enojado por el toque que habia perjudicado a Agustín, su piloto de este domingo en el Cabalén, Lema despachó su bronca con un irónico » parece que a los autos hay que pintarlos de rojo (como los Toyota) para ser respaldados por las decisiones de las autoridades»

¿Cómo tomaste lo que dijo Gustavo ? preguntó VA

«No tengo opinión. Solo digo que en el Súper TC 2000, Lema es mi rival porque tiene otro equipo. Por lo tanto, yo tengo que defender  la marca con la que corro que es la que me paga, como lo hago cuando corro para Gustavo en el TC» respondió Matias, que  deberá acostumbrarse a estas particulares situaciones porque este año correrá en tres categorias (TC 2000, TC y Top Race) con tres marcas diferentes como Toyota, Chevrolet y Ford….

«No creo que correr con un Mondeo en el Top Race me haga perder el cariño de la gente de Chevrolet en el TC, porque en el TR v6, los pilotos no están tan identificados con las marcas» aclara Matías que pese a todo arrancó la era del Súper TC 2000 como había cerrado la del TC 2000: ganando todo lo que hubo en juego en el domingo de las definiciones. Como un gran campeón que es, sea cual fuere la marca que defienda.

 

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Por el equpo VA (Especial desde Alta Gracia)

 

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10 COMENTARIOS

  1. Si , la verdad q rompe las pelotas q corrás con chevrolet en Tc y con ford en TRV6. Pero Ortelli el año pasado lo ví correr en de invitado en el TC mouras con un Ford. Por eso q se sinceren de una vez y lo digan … No soy Hincha de ninguna marca como lo dijo mil veces el Flaco !!!

  2. Ortelli corrio unas cuantas carreras con Ford en la epoca del Escort de Crespi-Castellano, era cuando empezaba, no iba a dejar pasar esa oportunidad. De todas formas no me creo que sea hincha de Chevrolet. Rossi es un mentiroso que va al mejor postor, grita a los 4 vientos que es de una marca para quedar bien y después arregla y tira excusas ridiculas. Encima si le agregamos que pega autasos para pasar…. de cuarta!!! Peor que los comisarios deportivos que sancionan trompos y no cuando Bueno tiene la mitad del auto del otro lado de la linea blanca o el choque recientemente aludido.
    Resumen, Rossi un tipo de @#€%&!!

    • Ortelli no sólo hizo ganar por primera vez a un Escort Ghía y luego a la cupe XR3 en TC2000, también debutó ganando en TC con Fabién Acuña en las dos horas en un Falcon y después corrió en el equipo de Trepat hasta que se hizo oficial de Chevrolet en TC2000 y recién ahí se cambió de marca. Al 80% de los pilotos no les importa la marca, al 1% por ahí son un poco hinchas y el resto (caso MDP) se hacen los hinchas para la gilada que se lo cree

  3. Muchachos, despierten ! Los pilotos son empleados y corren detras del mango como cualquiera de nosotros, no son próceres y pretender que lo sean no habla muy bien de nosotros mismos.

  4. Che, pero Rossi ha dicho millones de veces que no es hincha de Chevrolet (si no me falla la memoria recuerdo de una entrevista en una revista especializada en Turismo Carretera en 2008, después la busco y se los cito) y que es un profesional en esto, qué se calientan los fanas de las marcas? El tipo está haciendo su trabajo!

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  5. ! DE QUE MARCAS HABLAN ! De las cascaritas que le ponen como carroseria?Porque que yo sepa,estan corriendo con dos blocks de motos unidos!NO TIENEN VERGUENZA!¿ A DONDE ESTAN LOS DESARROLLOS vDE LAS AUTOMOTRICES,PARA EL DESARROLLO DE SUS PROPIOS MOTOES ?
    Esto es casi una monomarca!La gente tiene pasion por su marca,no por un preperador!Debieran mirar el DTM, donde cada marca hace sus propios desarrollos,pero aca todo esto es mas barato NOOOHHH SEÑORES DE LAS AUTOMOTRICES!TOTAL EL PUBLICO,QUE SE CONFORME CON LO QUE LE DAN! NO ES ASI?TAMBIEN EN TODO ESTO NO TIENEN POCA RESPOSABILIDAD LOS DIRIGENTES DE LA CATEGORIA.YO Y UNOS CUANTOS MAS NOS ABURRIMOS CON ESTO! ¿ A ALGUIEN LE IMPORTA?

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