HAS LEÍDO EL PRIMER CAPÍTULO de la decisión de Chevrolet de no continuar en 2013 con el JP Racing de Gustavo Lema, para que lo representase en Súper TC2000.

«En la carrera en el callejero en Santa Fe, Lema ya sabía que no seguía», asegura un amigote de los buenos. Otra señal que algo estaba por quebrarse, apunta, fue la ausencia de Jorge Maiquez en la carrera en Salta. El barbado, responsable de General Motors Argentina en lo atinente a la competición, no fue a «La Linda».

Veamos, que canta el segundo capítulo,  título: ¿Y ahora que equipo se pone la pilcha de Chevrolet?.

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Suenan sirenas: Pro RacingMarcelo Ambroggio quien hace poco plantó bandera, no hubo acuerdo en los honorarios y se desvincula a fin de año del equipo oficial Renault capitaneado por Víctor Rosso y Leo Monti, quienes tienen intenciones como ha quedado a la vista con Ambroggio, de recortar salarios incluso a los pilotos. Acaso el Dole Racing con Guillermo Kissling como cabeza técnica, muy improbable. Y… ¿por que no el PSG16?.

¿El PSG16 que todo indica ha encaminado el proyecto que lo vincularía a Fiat?, más allá que por el momento no se conozca la formalización del acuerdo. Otro confidente de esos que tiene onda con VA, desliza que no sería una locura pensar en que el PSG16 para a representar a Chevrolet.

 General Motors se supone en conjunto con YPF, estarían dispuestos a invertir en la escuadra que va a reemplazar al JP por todo concepto, 8 millones de pesos en la participación en Súper TC2000. Ah!, el mismo confidente arriesga que la inversión en el JP debía subir a los 12-13 millones anuales.

Desde ya en la marca del moño, atesoran a Agustín Canapino como uno de los pilotos; sabés porque te lo contamos que Chris Ledesma montará un Honda New Civic oficial junto a Caíto Risatti y Damián Fineschi.

Foto AIF
Por el equipo de VA

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14 COMENTARIOS

  1. Me alegra que Lema se quede a pié. Los del PSG 16 deben dedicarse al futbol. Otros mediáticos charlatanes.
    Como hincha de Chevrolet, deseo que Canapino padre prepare los autos y los corran Agustin y Fontana.

  2. la verdad me parece barbaro este tipo se creen que es mas que chevrolet me tiene bolas infladas son los tipos que destruyen el automovilismo con razon lo dejo ir a ledesma cero codigo no tienen respeto por el hincha al igual que roso peon ydemas, quieren el negocio para ellos.Ponen a tipos que no representan a nadie como hincha,por eso no miro mas tc 2000 aburrido por mas que le pongan un v12 la gente no se siente identificada.me acuercdo de carreras de maldonado traverso besone daba gusto verlas y no soy un viejo tengo 35 por este se va perdiendo,es mas importante hacerle una nota a lema que a un piloto,por esto miro a campeones los domingos a la noche que da carreras viejas o rojo 7000 retro lema me tenes bolas infladas andate

  3. Al final tenia razón Rosso. No gana Chevrolet y se retira. Que organicen los desfiles y que cada uno llegue primero en cada circuito. Eso sí, las carreras especiales que sean de verdad!!! Tenía razón Traverso cuando hablaba de Rosso y su bandita…

    • Pedro, si ponés aguante el TC comentá las notas de tu categoría.. No tires más m… Demasiado que los que queremos al TC 2000 nos tenemos que fumar a Peón, Rosso y cia.

    • EL TC PARA TODOS TE REFERIS? ESA CATEGORIA QUE RECIBE SUBSIDIO DEL ESTADO Y QUE ESA PLATA SALE DEL ANSES YQUE AL ANSES LLEGA POR LA CONFISCACION DE UNA PARTE DEL SALARIO DE LOS TRABAJORES LLAMADO IMPUESTO A LAS GANANCIAS O IMPUESTO AL TRABAJO? SE NOTA QUE NO TENES UNA BUJIA DE FRENTE Y QUE TE GUSTA VER COMO LOS MILLONARIOS SE HACEN MAS MILLONARIOS Y SE RIEN DE TODOS Y TODO A DIESTRA Y SINIESTRA..EN FIN, VIVA EL TC PARA TODOS…

      • Aguante Oscar. El del comentario anterior, no el tránsfuga subsidiado por le Estado a costa del salario de los trabajadores.

        Seguimos con la misma historia de siempre. Las terminales ensucian todo, prefiero los equipos privados. Pero la banda de delincuentes que regentea la categoría prefiere la plata y por eso le venden el alma al diablo. Pero muchachos todo vuelve en la vida, y cada día es menor el negocio. Ya nadie va a los autódromos (por lo menos pagando entrada) y cada mes se nota más en ibope,com,ar que a la mayoría del publico no le interesa el circo berreta con monomarca de motores y coches de plástico.

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