COMPLETADA LA ACTIVIDAD DEL TCR SOUTH AMÉRICA, POSTERGADA POR EL MAL TIEMPO.
Juan Ángel Rosso fue el mejor argentino en la carrera principal de TCR South America en Cuiabá, Brasil. El cordobés se destacó con Lynk & Co y un segundo lugar en la prueba que ganó Erick Schotten. El joven de 19 años lideró la competencia de punta a punta con su Cupra, sacando provecho de la grilla invertida. Por su parte, Rosso largó como escolta y allí se mantuvo. Raphael Reis fue tercero para sellar el 1-3 brasileño y del W2 Pro GP.
Leonel Pernía cuarto con Honda Civic, mientras que en el Hyundai de Nestor Girolami tuvo que abandonar por una maniobra con Nelson Piquet Jr. y Enzo Gianfratti.
“Muy feliz, fue un gran día. Ya venía encontrando muy buenos tiempos en el campeonato. Conseguí un podio en Cascavel, y me faltaba velocidad final, porque el nivel es muy alto y todos los pilotos están siempre muy fuertes en las carreras. Cuidé un poco los neumáticos, por lo que la comunicación por radio fue muy importante para administrar su temperatura y la diferencia con los demás», dijo Schotten.
ASÍ LLEGARON LOS CINCO MEJORES:
POS.
NOMBRE
AUTO
TIEMPO
1
E. SCHOTTEN
CUPRA
31M58S944
2
J. ROSSO
LYNK & CO
A +2S398
3
R. REIS
CUPRA
A +3S537
4
L. PERNÍA
HONDA
A +5S227
5
N. PIQUET JR
HONDA
A +6S303
Promedio del ganador: 133, 57 km/h; Récord de vuelta: Erick Schotten (1M52S381); Nota: se corrió a 16 vueltas.
EL BEBU SE HABÍA LLEVADO LA PRIMERA
Los argentinos como el ganador Girolami en TCR South América, protagonistas de peso.
Luego de la suspensión de la carrera uno, el viernes, los autos de TCR South América disputaron esa prueba pendiente y culminó c con una muy buena fue victoria para Néstor Girolami con el Hyundai, en un regreso más que auspicioso. El de Isla Verde había hecho la pole, y lideró el pelotón de inicio a fin. Lo escoltaron los Honda de Leonel y Tiago Pernía, en un podio completamente argentino en el Día de la Bandera. El campeón nacional había superado a Raphael Reis, quien cayó al sexto lugar sobre el final.
Bebu en lo más alto del podio luego de la carrera 1.
Además, por detrás llegó Camilo Trappa, otro albiceleste con Hyundai. El de Los Polvorines se acercó al menor de los tandilenses, en la pelea por cerrar el lote de punta. El mejor de los locales fue Pedro Cardoso, quinto con Cupra. En el festival de pilotos sudamericanos, Uruguay apareció noveno de la mano de Joaquín Cafaro con Peugeot.
“Personalmente, estoy muy contento por la victoria. Pole position y triunfo, un gran trabajo en equipo para lograr este resultado. Las condiciones estuvieron un poco difíciles en las primeras vueltas, la pista estaba algo mojada el sector 2, entonces hubo que tratar de entender las líneas, porque era muy fácil bloquear y pasarse, por eso una vez que encontramos los puntos de referencia de frenado y las líneas, se dio una carrera que estuvo siempre bajo control. Sobre el final cuidamos mucho las gomas para no tener ningún problema y por eso es que Leo (Pernía) se acerca un poco al final”, afirmó un Girolami muy satisfecho.
ASÍ QUEDÓ EL LOTE DE PUNTA:
POS.
NOMBRE
AUTO
TIEMPO
1
N. GIROLAMI
HYUNDAI
28M28S427
2
L. PERNÍA
HONDA
A +1S487
3
T. PERNÍA
HONDA
A +2S677
4
C. TRAPPA
HYUNDAI
A +3S412
5
P. CARDOSO
CUPRA
A +5S069
Promedio del ganador: 140, 66 km/h; Récord de vuelta: Nelson Piquet Jr. (1m52s875); Nota: se corrió a 15 vueltas.
Próxima fecha en Velocitta, Brasil, el 26 de julio.