La hora del primer triunfo del piloto salteño en la categoría llegó en la quinta fecha del campeonato y en el retorno de la categoría al autódromo platese. Tomás Vitar venció en la Clase 2.
El Turismo Nacional le debía desde hace cinco años una visita al Autódromo Roberto Mouras. “Su gente nos ayudó mucho cuando por los problemas de coronavirus tuvimos problemas para organizar carreras . Ahí nos facilitaron el circuito donde hicimos varias fechas, incluso corriendo a mediados de semana” recordaba Emanuel Moriatis, campeón de la categoría y presidente de la Asociación Pilotos Automóviles de Turismo (APAT).
A la satisfacción de haber honrado el compromiso, Moriatis sumó al final de esta quinta fecha del campeonato de la Clase 3, la alegría por el triunfo de Jeremías Olmedo. Un “pollo suyo” como se acostumbra a decir en el ambiente cuando un expiloto, como ya sin dudas lo es Emanuel, decide acompañar la campaña de un joven en ascenso.
Esto es lo que hizo Emanuel hace unos años cuando para sus intenciones de director de un equipo se intió atraído por la capacidad conductiva mostrada en las teloneras del TC , la juventud y el buen respaldo económico familiar de este salteño nacido en Rosario de la Frontera hace 23 años. Así lo incorporó al Moriatis Competición del TC Pista desde donde sus buenas actuaciones lo proyectaron en 2025 a su ingreso al Turismo Carretera.
ASI ESTÁ EL CAMPEOANTO
POS PILOTO MARCA PUNTOS
1.Facundo Chapur Hpnda Civis 149
2.Agustín Canapino Chevrolet Cruze 142
3.Julián Santero VW Virtus 102
4.Mauricio Lambiris Ford Focus 101
5.Jonatan Castellano Chevrolet Cruze 94
6.Alfonso Domenech VW Virtus 88
«Jeremías es quien me va a retirar» repetía Moriasi, con un poco de ironia y bastante de verdad cuando ya era evidente que su campaña deportiva estaba terminada y que bajo su dirección, Olmedo asomaba como su heredero. El primer podio en el TC (Río Hondo 2025) potenció la figura de Olmedo para el mercado de pases. Así, con sus mencionados atributos llegó al Canning Motorsport. En plena etapa de expansión, este equipo que tiene su cara visible en Gustavo Lema, le dio, además del TC, un lugar en la Clase 3 del Turismo Nacional .como compañero ideal para fortalecer las aspiraciones al título de Canapino, sin dudas el gran objetivo del Canning Motorsport.
No le salieron bien las cosas a Olmedo en el primer tercio del campeonato de TN, pero la quinta fecha fue la vencida. Su sexto lugar en clasificación resultó un anticipo de su recuperación que consolidó en su serie al aprovechar la mala largada de Facundo Chapur y quedarse con la victoria parcial.
Con Canapino vencedor de la serie más veloz por sobre Olmedo, los dos Cruze del Canning compartieron la primera final de la final.. No pudo saberse si hubiese existido una lucha directa entre ambos o el respaldo de Olmedo a Agustín. La mala largada de Canapino terminó con las especulaciones. El Titán quedó quinto mientras Olmedo se hizo cargo de la punta y con tranquilidad y sin complicaciones a la vista la convirtió en su debut victorioso en la categoría.
VITAR DOMÓ A LOS LEONES EN LA CLASE 2
Finalmente, no hubo rugidos ganadores de los Peugeot 208 en la entretenida carrera de la Clase 2.. Tomás Vitar, sobre el Nissan March, los fue domando poco a poco a los tres que lo precedían en la grilla. El poleman Franco Bodratto Mionetto se retiró por un declarado problema en el motor, mientras que Francisco Coltrinari y Tomás Lestún se vieron superados en distintas maniobras por Vitar, quien partió desde al quinto lugar y en la décima vuelta alcanzó el liderazgo,”Tomás venía muy rápido y nos sorprendió” coincidieron Coltrinari y Lestón sobre las superaciones sufridas. Con el triunfo de Vitar, el campeonato se puso caliente ya que el ganador quedó apenas a un punto (166 a 165) del líder Coltrinari. Así llegarán a la próxima fecha prevista para el 4 y 5 de julio en el Autódromo de Río Hondo, en Santiago del Estero.
“Venia de un principio de año complicado porque no se daban los resultados. Este triunfo representa un importante envión anímico porque me devuelve la confianza que de a poco había perdido a la hora de manejar” reconoció Olmedo tras el abrazo con Moriatis.
El dominio de Jeremías quitó emoción a la lucha por la punta , pero no, a la carrera. Hubo para entretenerse en el segundo grupo con la áspera batalla en los Cruze de Jorge Barrio y Canapino. Y para aplaudir, la maniobra de Alfonso Domenech para aprovechar con el VW Virtus atendido por el Saturni Racing, la succión y lo caliente del duelo Barrio-Canapino, para superarlos en una misma y brillante maniobra y llegar al segundo puesto final por delante de Barrio, Canapino, Lambiris y Chapur.
Esta maniobra de Domenech merecía la victoria, pero para eso ya estaba imperturbable Jeremías Olmedo. Paraalegrí propia,satisfacción del del Canning Motorsport y orgullo de Moriatis.
Fotos: Prensa APAT.
07-06-2026
