EN LA ANTEÚLTIMA FECHA DE TC MOURAS
EN EL AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS.
Santiago Arrigoni se llevó, de punta a punta, la final de TC Mouras en La Plata. El piloto de Dodge se adjudicó la clasificación, serie y final con el auto que le brindó el RUS MED Team. En la competencia principal, no tuvo dificultades para festejar y corrió en soledad. Su más inmediato perseguidor, Nicolás Jaime (Dodge), firmó el segundo lugar después de que Fabrizio Maggini (Ford) no disputara la final por su golpe en la serie. El otro protagonista del RUS Med perdió mucho terreno en la Copa, porque había llegado como escolta y se fue siendo noveno.
Valentino Alaux (Dodge) completó el podio luego de que Matías Frano (Ford) y Francisco Luengo (Chevrolet) se rozaran en el tránsito del curvón al largar. El toque trajo tela para cortar: el del Magnoluz Racing fue a reclamarle a los Comisarios Deportivos al abandonar, y conversaron entre ambos pilotos. Los dos fueron apercibidos por maniobras peligrosas mutuas. Alejandro Martínez y Aldo Ortíz completaron el 1-2-3-4-5 de Dodge.
LOS QUE LLEGARON CON EL TOTAL DE VUELTAS:
1 – S. ARRIGONI – DODGE – 20M46S601
2 – N. JAIME – DODGE – A +4S453
3 – V. ALAUX – DODGE – A +14S376
4 – A. MARTÍNEZ – DODGE – A +15S522
5 – A. ORTIZ – DODGE – A +15S948
6 – M. BERALDI – FORD – A +19S898
7 – J. TARTAGLINO – FORD – A +30S449
Promedio del ganador:172,434 km/h; Récord de vuelta: Arrigoni (1M28S232); Nota: se corrió a 14 vueltas.
ASÍ QUEDÓ LA COPA:
1 – N. JAIME – DODGE – 127 PTS.
2 – S. ARRIGONI – DODGE – 87 PTS.
3 – V. ALAUX – DODGE – 74 PTS.
4 – F. LUENGO – CHEVROLET – 73.5 PTS.
5 – A. MARTÍNEZ – DODGE – 65 PTS.
IGNACIO VILAS GANÓ EN TC PISTA MOURAS
El piloto de Dodge festejó por segunda vez en la temporada. Había hecho la pole sabatina, y ni bien largó, se puso por delante de Damián Pérez (Dodge). El piloto del José C. Paz Racing no pudo alcanzarlo ni mostrarle resistencia durante toda la carrera, que no se caracterizó por los sobrepasos. Ignacio Lovich completó el podio con su Dodge, aguantando a Iñaki Arrías, quien a bordo de un Ford Falcon intentó salir campeón pero no pudo. El paranaense tendrá que esperar a la definición para festejar.
Juan José Conde fue el mejor Chevrolet al culminar quinto, por delante de Bautista Roqueta (Dodge). Ignacio Quintana (Torino), Dante Rubiera Hainze (Ford), Facundo Ludueña (Chevrolet) y Daniel Faggiano (Dodge) se ubicaron entre los diez primeros.
A la cita final, Arrías llegará con 43 puntos de diferencia sobre Pérez, por lo que participará con un importante colchón de unidades para correr con tranquilidad.
LOS QUE LLEGARON DENTRO DE LOS DIEZ SEGUNDOS DE DIFERENCIA:
1 – I. VILAS – DODGE – 17:41.457
2 – D. PEREZ – DODGE – A +2S182
3 – I. LOVICH – DODGE – A +4S126
4 – I. ARRIAS – FORD – A +4S510
5 – J. CONDE – CHEVROLET – A +5S441
6 – B. ROQUETA – DODGE – A +6S549
7 – I. QUINTANA – TORINO – A +9S331
8 – D. RUBIERA – FORD – A +9S564
Promedio del ganador: 170, 891 km/h; Récord de vuelta: Vilas (1M29S228); Nota: se corrió a 12 vueltas.
LA COPA, A UNA FECHA DEL CIERRE:
1 – I. ARRÍAS – FORD – 134 PTS.
2 – D. PÉREZ – DODGE – 91 PTS.
3 – I. VILAS – DODGE – 85 PTS.
4 – I. LOVICH – DODGE – 78 PTS.
5 – B. ROQUETA – DODGE – 74 PTS.
La próxima, el 12 y 13 de diciembre en La Plata.
Fotos: prensa ACTC
8-11-2026
