SE VIENEN LAS 500 MILLAS DE INDIANAPOLIS

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¿DONDE FUE QUE SE PUDRIO TODO?

Está todo listo para largar la edición 2010 de las 500 Millas de Indianápolis. Todo, menos el legendario fulgor: no son pocos los que piensan que, ahora que NASCAR es mucho más rutilante que IndyCar en los Estados Unidos, la auténtica joya de la corona en el automovilismo del Gran País del Norte es la Daytona 500 de febrero y no la reunión en el Brickyard.

Para entender un poquito mejor lo que sucedió en los últimos 15 años de debacle de Indianápolis, les acercamos una serie de cuatro notas escritas por Ed Hinton, un prestigioso redactor de la Sport Illustrated, la revista deportiva de mayor prestigio en ese país, preparadas para la página web de la cadena Espn. Están en inglés, pero para los que puedan leer el idioma, ofrecen una historia detallada y revelaciones sensacionales sobre lo sucedido en la guerra entre el CART y la IRL, el papel de Tony George y cómo Indianápolis perdió 500 millones de dólares subsidiando a la IRL que pretendía ser una serie distinta y terminó siendo un CART de menor brillo.