El entrerriano dejó de lado su intención inicial de resignar la victoria para no cargar lastre. No le pareció un ejemplo para sus hijos y por eso la concretó en el Rosendo Hernández con el Ford Mustang que reiteró el sólido andar insinuado en la clasificación sabatina. Ganó su serie y en la final prevaleció sobre el BMW de Julián Santero para convertirse en líder de la Copa de Oro.
Asi en medio de los copos de nieve como bajo el tibio sol
Así sobre una pista inundada como sobre un piso seco con la suciedad como único inconvneinte..
Bajo estas dos disimiles condiciones climáticas de pista vale la oración del elogio para Mariano Werner por lo entregado en el Rosendo Hernández de San Luis en la apertura de la 19na. edición de la Copa de Oro. Esa Copa que como dijo Hugo Mazzacane en su presentación oficial en la ACTC “todos los pilotos quieren ganar”
Mariano Werner no es la excepción pese a que ya la alzó tres veces en 2020 ,2021y 2023.Siempre es candidato este entrerriano, conocedor de la mecánica y astuto como poco dentro de la pista. Virtudes impulsadas por una deterimnacion que se vio en la clasificación sabatina con ese trabajo sobre una pista inundada que le permitió trepar al tercer puesto Todavía hay quienes se preguntan como hizo para con la pista en su peor estado sacarle un par de segundos a Otto Fritzler, el colega de tanda que clasificó más cerca y quedo decimosegundo.
Ese tercer lugar general le dio el primero en la grilla de la tercera serie. El domingo fresco y soleado fue limpiando en gran parte la suciedad de la pista provocada por la lluvia del sábado. A medida que transcurrían las series mejoró su estado y asi al llegar a la tercera y ultima, Werner se encontró con la mejor versión. La aprovechó con la victoria que le dio la pole para la final y el pasaporte al triunfo definiivo que selló de punta a punto.Fue el número 30 en 275 carreras y lo iguala con Héctor Luis Gradassi.,
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- . “Corrimos la centésima toda la final y sin errores. Si Santero hubiese largado primero me hubiese pasado lo mismo a mi porque no se iba a equivocar y no lo hubiera pasado” contó Werner potenciando el valor de haber largado adelante y ser el permanente líder en un duelo que pareció más visual que real ya que no se vieron intentos de sobrepaso por parte de Santero. Tal vez porque al mendocino no le interesaba mucho ganar según admitió al considerar que “si quiero verle algo positivo a este segundo puesto es que no cargo los 10 Kg de lastre que indica el reglamento». Pese a no integrar el grupo original de la Copa de Oro, Santero ya cumplió el requisito de la victoria y puede, por ahora darse ese lujo de no buscarla.Una politica que también pueden adoptar Otto Fritzler (5°) y Agustín Canapino(10°). En cambio Josito Di Palma la necesita pero no pudo son Werner y tuvo que conformarse con el tercer escalón del podio.
- Crease o no también Werner (ya ganó) en resignar el triunfo “Antes de largar, estaba convencido que tenía que levantar, pero el gen de uno es más fuerte . Además estoy con mis hijos y de vuelta a casa como hago para explicarles que tuve que levantar por los 10 Kg de lastre. No me parace una buena opción para que se formen en la vida” explicó Mariano. Menos mal que el Werner papá privó sobre el Werner piloto…
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Fotos. Prensa ACTC
13-09-2026
