En la Chevrolet Tracker, logró una valiosa victoria de punta a punta en Toay. El resultado lo acercó a Matías Rossi (Toyota), líder del campeonato quien llegó tercero. Entre ambos se intercaló un relevante Lucas Carabajal, con la VW Nivus.
La normalidad volvió a posarse sobre el TC2000 y específicamente en el circuito pampeano de Toay. Como anécdota dejó atrás la sorpresa sabatina originada por la pole de Nicolás Traut.
Desde el vamos, Francos Vivian y Matías Rossi se convirtieron en actores centrales de este espectáculo por la novena fecha del campeonato. Un espectáculo que no tardó en incorporar a otro protagonista estelar; Lucas Carabajal.
Ya no es novedad, ni sopresa lo de este chaqueño de 23 años. A los diez minutos de carrera, superó a Rossi y fue en busca de Vivian. Lo persiguió hasta los metros finales pero no pudo desbordarlo. La experiencia de Franco para defenderse unida a una Chevrolet Tracker con mayor velocidad que la declarada, resultaron escollos que Carabajal no consiguió superar con su determinación y el buen andar de su VW Nivus atentida por el Halcon Motorsport.
“Creo que no lo hubiese podido pasar porque los autos iban igual y Franco se defendió muy bien“, reconoció Carabajal. Igual tuvo su valor el segundo lugar. Fue su tercera visita al podio (una con su anterior victoria en EL Zonda y las restantes son este segundo puesto y el de San Nicolás. Todo en apenas seis carreras desde su debut en la fecha de Salta. Es por lo tanto alguien para seguir con atención.
“Me defendí con todo y aguanté como pude porque tenía muchas ganas de ganar esta carrera con el auto color rosa”. contó Franco en alusión a la decoración y coloración de su Tracker con el color rosa que distingue a la campaña que durante el mes de octubre de cada año, se realiza tradicionalmente para acentuar la Lucha contra el Cáncer de Mama. Una loable actitud, correspondida con el deseo deportivo de ganar, y de esa forma achicar diferencias con Rossi en el campeonato.
Hasta ahora, en cifras crudas esas diferencias están en 28 puntos (159 a 131). Eso sí, con el obligatorio par de descartes a efectuar a fin del campeonato, se reduce a 16 (147 a 131), siempre a favor de Matías. A Vivian lo favorece haber hecho esos descartes con su ausencia en las dos primeras carreras cuando estuvo en plena recuperación de las lesiones sufridas en la espalda en el accidente en el callejero del Parque Roca. Desde ya, no tiene margen para ningún otro paso en falso. Para tenerlo en cuenta desde la próxima fecha confirmada en General Roca (1 de noviembre).
Al revisar la carrera en su plano general, valió la apuesta que hizo el TC2000 al cambiar el habitual tránsito por el trazado grande de Toay (4148 metros), para concretar el primer paso por el chico de 3402 metros, algo más lento pero no mucho. Si bien no salió el carrerón que algunos pronosticaban luego del vibrante espectáculo de la Fórmula Nacional, hubo para entretenerse, especialmente en el lote medio con sobrepasos y fricciones. Un grupo donde sobresalieron Yankelevich, Stang, Monarca y Aldrighetti.
¿Y qué pasó con el sorprendente Traut de la clasificación? Simplemente volvió a ser el conocido Traut de las carreras habituales. Apenas dio cinco vueltas antes de quedar a un costado de la pista con problemas de temperatura en su Cruze “Ya los noté en la vuelta previa”, lamentó.
Como quedó dicho al principio, la normalidad volvió al TC2000.
Fotos: Prensa TC2000
11-10-2026
