EL ARGENTINO ANTE OTRO COMPROMISO, CADA VEZ MÁS IMPORTANTES E INFLUYENTES, A MEDIDA QUE VA ACERCANDOSE LA FINALIZACIÓN DEL CAMPEONATO DE FÓRMULA 1.
EN LOS ENTRENAMIENTO LIBRES 1, FRANCO 15º. ADELANTE MAX VERSTAPPEN EN EL RED BULL.
EN LA PRÁCTICA LIBRE 2, SOBRESALIÓ COLAPINTO. MERCED AL GRAN TIEMPO MARCADO, SE METIÓ SÉPTIMO, ENTRE LOS DIEZ MÁS VELOCES. KIMI ANTONELLI EN EL MERCEDES, MARCÓ TERRITORIO SIENDO EL MÁS RÁPIDO. LO SIGUIERON EL CAMPEÓN LANDO NORRIS A 190/1000 EN EL MCLAREN Y TERCERO VERSTAPPEN a 472.
FUERTE GOLPE DE PIERRE GASLY, SU ALPINE TUVO PERDIDA DE VELOCIDAD REPENTINA, Y AL TRANSITAR POR LA LECA, IMPACTO DE COSTADO CONTRA UN EXTREMO DEL GUARD RAIL QUE SOBRESALÍA. EL COCHE MUY DAÑADO, PIERRE SIN CONSECUENCIAS FÍSICAS.
Los tiempos.
En la práctica inicial, pasó como desapercibido. En la siguiente ya se mostró.(Foto gentileza Marca.com)
El Gran Premio de Bélgica en el fabuloso circuito ubicado en las pequeñas y tan pintorescas localidades de Spa y Francorchamps en la exuberante región de las Ardenas belgas, es uno de los más espectaculares y exigentes del mundo.
FRANCO EN MODO MUNDIAL
El trazado con la fantástica curva de Eau Rouge, sin bien «tranquilizada» en los últimos años, junto a Raidillon; sus largas rectas, curvas alta velocidad, y frente a un clima cambiante e impredecible, forman un combo como no se da en otra pista acaso en el mundo entero, a excepción del viejo y legendario Nurburgring alemán.
En ese entramado de curvas, rectas y quizá con lluvias, se encontraba Colapinto dispuesto a conseguir más resultados buenos, a modo de continuar sumando experiencia, en un fin de semana además con el aditamento tan especial, marcado por la final del campeonato del mundo de fútbol, entre la Argentina y España en Nueva York que concentra el interés de la gran mayoría de países en el mundo, ni hablar en la Argentina.
Con la camiseta azul de la Argentina, anduvo Colapinto por el circuito, mostrandose como un hincha más, con su sonrisa la alegría por la victoria de la selección ante Inglaterra, apasionante, cargado de dramatismo y emoción, que otorgó a los de Scaloni el pase a la final, que jugará ante España.
«Nuestra selección dio absolutamente todo, y por la manera en que nos representan, la forma de mostrar lo argentinos que son, es realmente impresionante. El partido contra Inglaterra tuvo muchas y tremendas emociones. Estoy extremadamente feliz de ser argentino y muy orgulloso, por supuesto, del seleccionado, orgulloso también porque nunca se rindieron. De todas maneras, fue solo un partido de fútbol lo digo con sinceridad, pero un partido muy especial», contóFranco.

Colapinto en el Alpine-Mercedes, a la caza de otro gran premio que le depare resultados auspiciosos (foto gentileza Reuters)
El Gran Premio de Bélgica, parte del Mundial desde 1950 cuando nació la F-1. A través de décadas un circuito que vio correr y ganar a geniales corredores como Juan Manuel Fangio, Ayrton Senna, Michael Schumacher y Lewis Hamilton.
Argentinos en la lucha, Colnaghi en la pole
A la F-1 como espectáculo central, se suman la Fórmula 2 , con la presencia de Nicolás Varrone, y Fórmula 3, división donde participa Mattia Colnaghi, italoargentino, nacido en Italia con su madre argentina. Nico clasificó 12° para el Sprint de Fórmula 2 que se larga a las 9 hora argentina. Un rato después, a las 10 . Colnlaghi parte en punta gracias al sistema de inversión de grilla y tras haber quedado sexto en la clasificación
SPA-FRANCORCHAMPS, PALABRA SANTA.
Longitud: 7,004 kilómetros, el más largo del calendario. 19 curvas y sectores a máxima velocidad. Se encuentra ubicado en la provincia de Lieja.
Eau Rouge-Raidillon, una de las curvas más espectaculares del automovilismo mundial.
El Gran Premio. Se corre a 44 vueltas (distancia total, 308,052 km)
HORARIOS (EN LA ARGENTINA)
Viernes 17 de julio
- Entrenamientos Libres 1: 08:30
- Entrenamientos Libres 2: 12:0
- Sábado 18 de julio
- Entrenamientos Libres 3: 07:30
- Clasificación: 11:0
Domingo 19 de julio
Gran Premio: 11.00
Fotos:






