Un 1 de agosto de 1976 Niki Lauda protagonizaba y terrible accidente en Nurbúrgring sobre una Ferrari de Fórmula 1 durante el Gran Premio de Alemania Estuvo al borde de la muerte varios días pero sobrevivió y con sus acciones y logros posteriores se convirtió en leyenda.
Hasta el 1 de agosto de 1976, Niki Lauda era un campeón mundial reconocido por su talento conductivo, pero no prorvocaba especiales emociones. Era frío,bastante distante.Y una computadora por la forma precisa de manejar un auto de carrera. Se le conocían muchos triunfos,pero ninguno con el sello épico
Tarde o temprano ,las computadoras terminan fallando.Y esa computadora que era Lauda sobre un Fórmula 1, falló en el Gran Premio de Alemania en la curva Bergerst del circuito largo de Nurburgring que Lauda nunca vio con agrado por su escasa segurid. Su despiste seguido del incendio de su Ferrari conformaron un escenario dantesco. Solo la valentía de sus colegas Merzario,Lunger,Ertl y Edwards hizo que tras grandes esfuerzos pudieran sacar a Lauda de ese infiermo terrenal en el que se derretia su vida.
Las quemaduras y fundamentalmente las complicaciones pulmonares por la aspiración de gases tóxcos lotuvieron al borde dela muerte durante varios días Como uns nuev prueba de la crueldad de la Fórmula 1 mientras Niki luchaba por vivir,Ferrair comenzó a buscarle reemplazante.Pero como buen pisciano NIki no se dio por vencido, ni siquiera cuando enresu nebulosa escucho a un sacerdote darle extrmaunción
”Quiero vivir” se prometió.Se affero a la vida y 42 dias después estar en las puertas del infierno en Nurburgring se subio de vuela a la Ferrari en Monza para para pelerrle a James Hunt un campeonato que tenia casi en el bolsilloa hasta ese 1 de agosto. Con el rostro desfigurado por las quemaduras,pero con la voluntad m+as fuerte que nunca.
.Ahí Nikia Lauda empezóa construir su leyenda en distintos capítulos. Su decisión de abandonar voluntariamete en Japón 76 por la torrencial lluvias ssin importarlel que le dejaba el título a Hunt. Su revancha en 1977 con su segundo campeonato. Con Ferrari. Su anticipada despedida de Enzo. Su imprevisto primer retiro en plena clasificación de Canada 1979. Su regreso en 1982 sin perder protagonismo. Su tercer titulo mundial logrado en 1984 por apneas medio punto sobre Alain Prost, su compañero en McLaren.
Por todo esto ya no se lo vio a Lauda como El Computer que era a mediados de los 70. Se transformó a partir de como salió de aquellas llamas de Nurbrgring y su determinación para no dejarse vencer en una leyenda viva del automovilismo y el deporte. Este mensaje lo recibió hasta sus últimos años de vida cuando trabajó como asesor deportivo de Mercedes Benz y entre otras cosas aconsejó la contratación de Lewis Hamilton Era un reconocimiento especiali en el grdo de leyenda.Porque no sólo se lo admirabapor ganar carreras y campeonatos sio poruqe supo en su momenton ganarle uns dura lucha a la muerte.
Rival invencible a la larga o a la corta.la muerte se cobró revancha hace 7 años.Su gastado cuerpo sufrió las consecuencias de lo padecido Así pudo lamuerte con el físico de Lauda, pero no,con esa leyenda nacida hace 50 años en las llamas de la Ferrari.
01-08-2026
