HAY QUE HACER POLÍTICA Y LA CHAPA DEL ESPAÑOL JUEGA.
El equipo Aston Martin, luego de haber generado interés de verdad, cuando el año pasado se anunció que el genio del diseño, Adrian Newey, tomaba el mando en la escuadra del canadiense mega millonario Stroll, para abocarse al auto para 2026 adecuado al reglamento nuevo, impulsado por el motor Honda, 50% a combustión y 50% eléctrico.
Fernando Alonso se sintió revitalizado, y su sueño de conseguir el tercer campeonato mundial se reactivó. Sin embargo, con 14 grandes premios cumplidos, la ilusión y sueños cayeron frente al fiasco que ha resultado el auto 2026.
Ni la incorporación de un auto dio resultados, con grandes modificaciones y actualizaciones meses atrás para que Alonso y Lawrence Stroll, «el hijo del millonario», intentarán reubicarse tras abonarse a los fondos de las grillas.
El denodado trabajo técnico de alto vuelo bajo la batuta de Newey, no ha dado frutos imprescindibles. Entonces, una jugada política parecía estar en marcha e involucraría al mismo presidente de la FIA, Ben Sulayem.
Alonso y Stroll estarían presionando para obtener algunas concesiones adicionales al reglamento, que permitan a Honda mejorar los motores con más premura (luego de España restan ocho fechas del Mundial Una receta a la que, con humor, podría adjudicarle los derechos de autor a los pilotos de Turismo Carretera. Los muchachos teceístas, a quienes saben sumarse técnicos y directores/propietarios de equipos, saben de memoria como se reclama «justicia» reglamentaria.
Todo indicaba que Sulayem tenía previsto mantener nuevas conversaciones con Alony que estaría dispuesto a interponer sus buenos oficios para dar una mano a Alonso y a Aston Martin. «Cuando Ben Sulayem tiene algo en mente, es firme en su empeño por llevarlo hasta el final» más aún ante la preocupante alternativa que Fernando hiciera la valija y dejara la F1, se escuchó decir en el paddock madrileño según The Race
Ante los planteos del dos veces campeón mundial de F-1, el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, afirmó que «no sería aceptable que Fernando Alonso dejara la Fórmula 1», y prometió buscará que el asturiano no avance con esa posibilidad.
Ben Sulayem en el circuito Madring, habló después que Alonso dijera que está considerando correr en otra categoría, o asumir un rol abajo de los autos en la próxima temporada. El español, de 45 años, continúa ha mostrando insatisfacción con el rendimiento de su equipo Aston Martin y además con el nuevo reglamento de la F1 vigente desde la temporada en curso.
«No hay manera de que podamos permitir que Fernando, un gran campeón, se vaya… por las circunstancias. Esa no es la forma de abandonar el escenario«, reconoció Ben Sulayem, cuando habló con el New Economy Forum. «Tiene que tener éxito y luego se va cuando quiera. (Pero) no porque se haya visto obligado a irse por el rendimiento».
Ben Sulayem indicó que ya había hablado con el propietario de Aston Martin, Lawrence Stroll, para intentar ayudar a que el equipo mejorase. Alonso ha sumado apenas tres puntos después de 13 carreras esta temporada, y en la clasificación para el Gran Premio de España, volvió a quedar eliminado en la primera sesión.
«Comparto los problemas, el coche no está rindiendo. Me reuní con el propietario, con Lawrence, y voy a hacer los cambios, y hablaré con él (Alonso) para intentar que cambie de opinión. No es aceptable», añadió el jefe de la FIA dejando la percepción que hasta podría autorizar un cambio al reglamento técnico a modo de buscar que los Aston Martin sean competitivos. ¿Que tal?
El titular de la FIA sostuvo a su vez, que escuchó rumores sobre la posibilidad que Alonso quisiera marcharse de la F-1, pero que el piloto no le mencionó nada cuando hablaron por última vez. Sulayem comentó que le había dicho antes a que «no era aceptable que vengas a tu propio país» con un coche cercano al fondo de las grillas de largada como se ha visto este año.
El Gran Premio de España regresado a Madrid después de más de cuatro décadas, con el nuevo y cuestionado por muchos Madring permanecerá en el calendario hasta 2035. Sobre la presencia de la F-1 en España sostuvo que es factible que el país mantenga dos carreras en el calendario cada año, según informaron medios españoles.
12-09-2026
