DÍAS INTENSOS, FEBRILES, LOS QUE SE VIVEN EN LA ACTC PUERTAS ADENTRO.
El abanico de asuntos preponderantes sobre la mesa, asoman y de suma importancia y trascendencia, con fuertes condimentos que se hacen notar en la política institucional de la ACTC, como no se daba desde hace décadas.
Y en el marco de un contexto actual rodeado de versiones y de una tensión en aumento, trascendió en las últimas horas la versión que podría originar el cierre del grave y tan prolongado conflicto entre la ACTC y el Automóvil Club Argentino (ACA), iniciado hace un par de años atrás, transcurso del tiempo en que la tirantez y rispidez ha ganado mucho espacio, produciéndose una grieta con perjuicios para el automovilismo nacional.
Trascendidos indicaban que entre la semana en curso y la venidera, podría producirse por fin, la reunión cumbre entre los presidentes de la ACTC, Hugo Mazzacane y del ACA, César Carman, estimándose que de dicho encuentro podría surgir una solución o bien, dar pasos firmes Carman y Mazzacane para arribar a un posterior acuerdo.
Acerca de la reunión, no se conocía cual de las dos instituciones habría dado el paso inicial para proponerla, tan esperada y demorada. Visionauto pudo saber que la pasada semana, habría ingresado a la ACTC en calle Bogota al 100, el conocido Angel Guerra por la puerta de Bogota 166, hombre con cercanía al ACA y al mismo tiempo, con su hijo Lucas (se pegó fuerte en la final de TC Pista en Termas de Río Hondo, afortunadamente sin consecuencias físicas, sumado desde 2025 a las filas de la ACTC). Guerra pudo conversar con Mazzacane y otros dirigentes acteístas, acerca de la posibilidad del encuentro presidencial. Sobre Angel Guerra vale recordar que en la primera etapa del diferendo, cuando se hablaba del reemplazo de Carlos García Remohí al frente de la CDA, su nombre estuvo en el bolillero entre los candidatos para ocupar la presidencia de la CDA, adelanto de Visión por entonces.
«Estamos viviendo días intensos en la ACTC» reconocieron a VA, extendiéndose a la postura de equipos principales de TC (Pradecon Racing, Canning Motorsports y RUS MED Team), cuyos responsables solicitaron una reunión con presidente Mazzacane para trasladarle la preocupación que mantienen y a la vez, efectuar propuestas para efectuar cambios een el funcionamiento del TC y observaciones relacionadas al devenir de la categoría, primeramente, extendiéndose a otras categorías fiscalizadas por la ACTC.
nota en desarrollo
12-5-26
