¿SE RETIRA O NO SE RETIRA EL GURÍ A FIN DE AÑO?.
Esta es una pregunta que hace un par de años anda revoloteando en el ambiente del automovilismo y que cuando parecía tener un respuesta afirmativa con un retiro que se intuia cercano con los casi 50 años de su protagonista y una campaña con todas las expectativas cumplidas, reabrió sus dudas con el repentino retorno de Omar Martínez al primer nivel del TC y a la chance de lograr su segundo título en la categoría.
«No sé, vamos a ver…», es la repetida respuesta, acompañada con su pícara sonrisa, con la que el Gurí, tapiza sus intenciones. Intenciones de seguir, que sugirió al comentar que «todavía tengo mucha pintura amarilla en el taller» en alusión al color que caracteriza sus autos de carrera… Claro que en seguida mostró la cara de las dudas al hablar del gran esfuerzo fisico que le exige competir frente a jóvenes, a varios de los cuales dobla en edad. «Me duele todo…» reconoció con el recuerdo de las consecuencias de sus entrenamientos sobre los karting, una práctica que adquirió en el ocaso de su campaña deportiva.
«En un mes y medio tomaré una decisión», le dice el Gurí a Visión. Es el lapso justo que fálta para que se decida el campeonato que tiene al entrerriano como el gran abanderado de Ford frente a esas fuertas cartas chivas que son Guillermo Ortelli y Matías Rossi, separados por apenas medio punto, nada en el amplio puntaje del TC.
Descontá que si el Gurí se apodera del número 1 que este año tiene Rossi, en el 2016 lo verás en las pistas desde el 21 de febrero en Viedma cuando comience la nueva temporada. ¿Y si no es campeón?. También, pero seguramente desde el otro lado del paredón de boxes, y sólo como jefe de su equipo que quizá pueda tener un comprovinciano (¿Werner?) sobre el Ford.
Por ahora lo real es que quedan tres fechas para que termine el campeonato de TC y el Gurí mantiene sus chances luego de su afortunada resurreccion en Río Gallegos que compensó su complicado arranque en San Luis. El fin de semana, la segunda visita del año del TC al Toay pampeano es clave para sostener sus pretensiones, y de paso para ir aclarando el destino que tendrán esos litros de pintura amarilla que dice tener guardados en su taller.
Por M.S.
Fotos. Prensa ACTC
No soy hicha de ford ni del Gurí, pero tiene que seguir corriendo!! Hay que dejar de «correr» a los grandes pilotos con el almanaque, una costumbre muy Argentina (igual que a los futbolistas): mientras tengan ganas (y mas todavía si siguen estando en excelente nivel) que le den para adelante.
Tampoco soy ni fui hincha de bessone, pero me encantaría que siga y que esté un poco mas adelante.